इलेक्ट्रिक वाहनों की चार्जिंग स्पीड के लिए उपभोक्ताओं की बढ़ती मांग के साथ, अल्ट्राफास्ट चार्जिंग तकनीक उद्योग में एक चलन बन गई है। उद्योग के अंदरूनी सूत्रों के अनुसार, फास्ट चार्जिंग बैटरी के बड़े पैमाने पर आवेदन और वाहनों और चार्जिंग सुविधाओं के सहयोग से, उपभोक्ता धीरे-धीरे "चार्जिंग चिंता" को अलविदा कह देंगे।
ऊर्जा पुनःपूर्ति दक्षता में प्रभावी सुधार
नई ऊर्जा वाहनों की बढ़ती रेंज के साथ, माइलेज को लेकर उपभोक्ताओं की चिंता काफी कम हो गई है। हालांकि, ऊर्जा पुनःपूर्ति अनुभव के संदर्भ में, नई ऊर्जा वाहन चार्जिंग ईंधन भरने के समान गति प्राप्त नहीं कर सकती है। चीन इलेक्ट्रिक वाहन चार्जिंग इंफ्रास्ट्रक्चर प्रमोशन एलायंस द्वारा जारी चीनी इलेक्ट्रिक वाहन उपयोगकर्ताओं के चार्जिंग व्यवहार पर 2022 श्वेत पत्र से पता चलता है कि वर्तमान में, चीनी इलेक्ट्रिक वाहन उपयोगकर्ताओं का औसत एकल चार्जिंग समय 49.3 मिनट है, जिसमें प्रति दिन 1.4 चार्ज हैं।
इलेक्ट्रिक वाहनों की चार्जिंग गति को और बेहतर बनाने तथा उपयोगकर्ता अनुभव को बढ़ाने के लिए, कई मुख्यधारा बैटरी आपूर्तिकर्ता वर्तमान में पावर बैटरी चार्जिंग दरों के उन्नयन को बढ़ावा दे रहे हैं।
बैटरी प्रदर्शन का व्यापक उन्नयन
उत्तरी चीन प्रौद्योगिकी विश्वविद्यालय में ऑटोमोटिव उद्योग नवाचार अनुसंधान केंद्र के निदेशक जी ज़ुएहोंग ने संवाददाताओं को बताया, "फास्ट चार्जिंग बैटरी भविष्य की पावर बैटरी की विकास दिशा का प्रतिनिधित्व करती है। वर्तमान में, नए इलेक्ट्रिक वाहन उत्पादों, विशेष रूप से मध्य से उच्च अंत मॉडल को अल्ट्रा फास्ट चार्जिंग बैटरी और 800V उच्च-वोल्टेज चार्जिंग प्लेटफॉर्म से लैस करने की आवश्यकता है। भविष्य में, प्रौद्योगिकी के सुधार और कार कंपनियों के बीच तीव्र प्रतिस्पर्धा के साथ, वे धीरे-धीरे मध्य से निम्न-अंत मॉडल को कवर करेंगे।"
वर्तमान में, फास्ट चार्जिंग फ़ंक्शन धीरे-धीरे उच्च-अंत नई ऊर्जा वाहन मॉडल में एक मानक विशेषता बन रहा है, और फास्ट चार्जिंग तकनीक भी पावर बैटरी निर्माताओं के लिए प्रतिस्पर्धा का एक नया दौर बन गई है। हालांकि, उद्योग के अंदरूनी सूत्रों ने बताया कि बैटरी की फास्ट चार्जिंग क्षमता बैटरी सेल के नकारात्मक इलेक्ट्रोड की फास्ट लिथियम सम्मिलन क्षमता और बैटरी की थर्मल प्रबंधन क्षमता पर निर्भर करती है। फास्ट चार्जिंग फ़ंक्शन वाली बैटरियों को सामग्री, संरचना, उत्पादन प्रक्रिया और अन्य पहलुओं में और सफलताएँ बनाने की आवश्यकता है।
यह ध्यान देने योग्य है कि उच्च-शक्ति फास्ट चार्जिंग बैटरी को जल्दी गर्म कर सकती है, इसलिए उच्च-वोल्टेज बैटरी पैक का थर्मल प्रबंधन महत्वपूर्ण है। जी ज़ुएहोंग ने कहा, "फास्ट चार्जिंग बैटरी उत्पादों के लिए, मुख्य तकनीकी चुनौती अभी भी फास्ट चार्जिंग प्रक्रिया के दौरान बैटरी के ओवरहीटिंग से आती है। बैटरी निर्माताओं को बैटरी की सुरक्षा और जीवनकाल सुनिश्चित करने के लिए नए हीट डिसिपेशन डिज़ाइन और नई सामग्रियों के अनुप्रयोग की आवश्यकता है।"
वहीं, चाइना एसोसिएशन ऑफ ऑटोमोबाइल मैन्युफैक्चरर्स के तकनीकी विभाग के उप निदेशक और चाइना चार्जिंग एलायंस के निदेशक लियू काई ने पहले संवाददाताओं को बताया था कि पावर बैटरी के लिए उच्च-शक्ति फास्ट चार्जिंग की कठिनाई, थर्मल रनवे को रोकने के लिए किए गए उपायों के कारण बैटरी प्रणाली की ऊर्जा घनत्व में कमी और लागत में वृद्धि को संतुलित करने में निहित है।
एक सम्पूर्ण पारिस्थितिकी तंत्र की स्थापना
संबंधित उद्यमों द्वारा फास्ट चार्जिंग बैटरी के विकास के बारे में, जी ज़ुएहोंग का मानना है: "वर्तमान में, पावर बैटरी तकनीक तेजी से पुनरावृत्त हो रही है, और कार कंपनियों के पास फास्ट चार्जिंग बैटरी की बहुत मांग है। बैटरी कंपनियों को तकनीकी उच्च भूमि पर कब्जे में तेजी लाने, उत्पादों को उच्च सुरक्षा और कम लागत प्राप्त करने में सक्षम बनाने, सबसे अधिक बिकने वाली कार निर्माताओं के साथ मेल खाने का अवसर जब्त करने की आवश्यकता है। उत्पादों का बड़े पैमाने पर प्रचार और अनुप्रयोग पावर बैटरी कंपनियों के लिए काफी महत्वपूर्ण है।"
उद्योग के अंदरूनी सूत्रों के विचार में, ऑटोमोटिव और ऊर्जा विकास के एकीकरण का समर्थन करने वाले बुनियादी ढांचे के निरंतर सुधार के साथ, यह उम्मीद की जाती है कि 800V हाई-वोल्टेज फास्ट चार्जिंग जैसी नई प्रौद्योगिकियां और परियोजनाएं 2024 में अपनी लैंडिंग में तेजी लाएंगी। हुआन सिक्योरिटीज की एक रिपोर्ट के अनुसार, यह उम्मीद है कि 2025 तक, उच्च वोल्टेज फास्ट चार्जिंग का समर्थन करने वाली 3C या उससे ऊपर की बैटरी की मांग 350GWh तक पहुंच जाएगी, जो घरेलू इलेक्ट्रिक वाहन पावर बैटरी इंस्टॉलेशन वॉल्यूम का 59% है; 2026 में, 800V से ऊपर के उच्च-वोल्टेज प्लेटफॉर्म मॉडल की बिक्री मात्रा 50% की प्रवेश दर के साथ 5.8 मिलियन यूनिट तक पहुंच जाएगी।
सीआईटीआईसी सिक्योरिटीज की शोध रिपोर्ट में बताया गया है कि यह उम्मीद की जाती है कि फास्ट चार्जिंग बैटरी की पूर्ण पैठ से संबंधित सामग्रियों के उन्नयन और विकास को बढ़ावा मिलेगा, और प्रवाहकीय कार्बन ब्लैक, एनोड कोटिंग सामग्री, LiFSI, एरोजेल, कम्पोजिट कलेक्टर, अरामिड कोटिंग, थर्मल कंडक्टिव गोलाकार एल्यूमीनियम, पॉलीयुरेथेन, इन्सुलेशन सामग्री आदि में निवेश के अवसर आएंगे।
हालांकि, चार्जिंग दक्षता में सुधार केवल बैटरी पर निर्भर नहीं करता है। उपभोक्ताओं की अपेक्षा के अनुसार "ईंधन भरने जैसी तेज़ चार्जिंग" को प्राप्त करने के लिए, बैटरी, कार और चार्जिंग सुविधाओं को सहयोग और उन्नत करना आवश्यक है। वर्तमान में, ज़ियाओपेंग, जिके, झिजी, आइडियल और ज़ीरो रन सहित कई घरेलू नई ऊर्जा वाहन कंपनियों ने 800V उच्च दबाव वाले फास्ट चार्जिंग मॉडल लॉन्च किए हैं। इसी समय, ओवरचार्जिंग पाइल्स का निर्माण भी जोरों पर है।
"फास्ट चार्जिंग बैटरियों को भी चार्जिंग इंफ्रास्ट्रक्चर का समर्थन करने की आवश्यकता होती है, और उच्च-शक्ति चार्जिंग पाइल की लागत की गणना और लेआउट के लिए अनुकूलन की आवश्यकता होती है। विभिन्न अनुप्रयोग परिदृश्यों के लिए लेआउट और उपकरणों के अनुपात पर व्यावसायिक दृष्टिकोण से विचार करने की आवश्यकता है।" जी ज़ुएहोंग ने कहा कि फास्ट चार्जिंग तकनीक एक उद्योग विकास प्रवृत्ति है, लेकिन इसके सुधार में अभी भी एक प्रक्रिया है। इस प्रक्रिया के दौरान, वाहन निर्माताओं, पावर बैटरी कंपनियों, चार्जिंग ऑपरेटरों और पावर ग्रिड कंपनियों को उपभोक्ताओं को एक सुविधाजनक और तेज़ ऊर्जा पुनःपूर्ति अनुभव प्रदान करने के लिए फास्ट चार्जिंग फ़ंक्शन को सही मायने में उजागर करने के लिए एक-दूसरे के साथ सहयोग करने की आवश्यकता है।